ワーウィック ネック灯台が譲渡され、多くの団体がそれを望んでいる

ワーウィック — 15 秒ごとに緑の光がナラガンセット湾の岩の脅威を警告する中、ヨットとジェット スキーがワーウィック ネック灯台の前の波を切り抜けます。 空気にはほんのり塩の香りが漂い、下の岩に打ち寄せる波の音が聞こえます。

元管理人の家の中には、キツネの家族のカビ臭い匂いが漂っています。 1889 年に建てられたかつての管理人室は、現代のガスコンロと食器洗い機、新しいカウンター、古い窓、いくつかの壁が剥がれ落ちた漆喰など、さまざまな時代の寄せ集めのように見えます。

現在米国沿岸警備隊が所有している灯台の次の所有者が誰になるかは未解決の問題であり、一般調達局は灯台の次の所有者になることを求める政府機関や非営利団体からの興味を示す書簡を受け付けており、そのプロセスはおそらく数年かかります。

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利害関係者向けの利用可能通知が5月15日に発行されて以来、「非常に非常に強い関心」があったと灯台のリストを担当するGSA地域1支部長のケビン・レガーレ氏は語った。

ワーウィック市長のフランク・ピコッツィ氏は、市がこの物件に対する関心を示す書簡をGSAに提出すると述べた。

2004 年、ワーウィックはプロビデンス川の河口にあるコニカット ライトを保護し、改修計画を立てました。 資金がなかったため、努力は行き詰まった。 10 年後、建物を修復してベッド＆ブレックファストに変えるという提案は実現しませんでした。 市は昨年、灯台の修復に連邦予算として77万5000ドルを確保した。

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少年の頃、ピコッツィはいつもは運に恵まれなかったにもかかわらず、灯台まで釣りに行っていました。 現在、この小さな敷地には駐車場がほとんどなく、公園としてはうまく機能しないが、管理人の家を退役軍人団体の事務所に変えたり、クラブのために敷地を定期的に開放したりすることは可能だ、と同氏は語った。

「チャンスと可能性は無限にある」と彼は語った。

ピコッツィ氏は、ワーウィック首改善協会が市政府に連絡を取り、意向書も提出する予定であると伝えたと述べた。 州環境管理局は、この場所に建設する計画はないと述べた。

申請を行う団体は、灯台と敷地を維持するのに十分な資金を持っている必要があり、それを「教育、公園、レクリエーション、文化的または歴史的保存の目的で、適切な時期に、適切な条件の下で一般の人々に」利用可能にすることに同意しなければならない。 GSAからのニュースリリースによると。

60日間の公開期間を経て7月14日に空室通知が締め切られると、GSAは申請資格のある人を送り、物件を視察する機会を与えます。 申請を受け取った人は全員、物件を検査した日から 90 日以内に申請を完了する必要があります。

その後、GSA はそれらの申請を国立公園局に送信し、国立公園局が申請を審査します。 その後、国立公園局はその親機関である内務省に勧告を出し、内務省は 1 人の申請者を承認し、証書を伝えるために GSA に返送します。

レガール氏は、2000年に可決された国立歴史灯台保存法により、非営利団体が旧連邦所有地をめぐって地方自治体や州政府と競合する同等の立場を初めて与えられたと述べた。

最初に譲渡または売りに出された灯台は、多くの場合、コニカット ライトのような水域の真ん中にあり、アクセスが困難な灯台でした。 最近では、灯台ははるかに魅力的で、アクセスしやすくなりました。 ごく最近では、ウォッチ ヒル灯台とビーバーテイル灯台が譲渡の対象となりました。 彼らのためのプロセスはまだ保留中です。

灯台は 1826 年からウォリック ネックの敷地にありますが、現在の灯台と灯台監視所ははるかに若いものです。 1988 年の国家歴史登録財の灯台登録によれば、最初の灯台は下見板張りの塔で、1826 年に建てられた石造りの 1 階建ての灯台管理所からそびえ立っていた。

1889 年に新しい管理人の家が建てられ、元の塔と石造りの家は取り壊されました。 この塔はロードアイランド州に建てられた最後の「伝統的な」灯台でした。

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1938 年のハリケーンによって元の基礎が損なわれた後、1939 年に灯台は海岸線から北に 50 フィート離れた現在の場所に移動され、高さ 8 フィートのコンクリートの基礎の上に置かれました。

この灯台はロードアイランドでは 5 番目であり、ナラガンセット湾では港以外では初の灯台でした。

「プロビデンスは初期の貿易の中心地として重要であったため、プロビデンス川に向かう途中でネックとペイシェンス島の間の狭い直線を船が通るように船を導くために、ウォリック・ネックに灯りが必要であった」と歴史的記述にはある。

灯台用の 3 エーカーの土地は、もともと 1826 年にグリーン家から購入されました。灯台が最初に建てられてから、1932 年に現在の塔が建設されるまで、灯油ランプの世話をするために 2 人の管理人が必要でした。 新しい灯台が建設されたとき、ランプには電気が通されました。

現在の緑色に点滅するライトは太陽光発電です。

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