イスクラ、クロアチア保健省に捜索救助船を納入

2023 年 5 月 30 日 19:04 発行、The Maritime Executive

イスクラ造船所は、海上での捜索救助活動を提供するために、15 メートルの SAR ボートを設計しました。 同造船所では、クロアチア保健省向けにこれらの船舶 6 隻を建造中であり、最初のボートがドブロブニクで運航されています。

穏やかな海で、推進エンジンの最大連続定格で、完全に装備され、補給物資が満載の船舶の最大速度は 40 ノットです。

最大連続船舶速度は、定格出力の 80% で 30 ノットです。 搭載された推進エンジンにより、始動後 5 分以内に最高連続速度に達することができます。

この船には 2 つの燃料タンクがあり、船体構造と一体になっています。 燃料タンクの合計容量は 3,600 リットルで、総タンク容量の 5% の燃料予備で、船舶の航続距離は 430 海里、速力は 36 ノットになります。

この容器は、動的に配置でき、静止したり 360 度回転したりできるように設計されています。

適切なダイナミック ポジショニング システム (ボルボ ペンタの EVC ダイナミック ポジショニング システム) をインストールすることで、乗組員の介入なしでダイナミック ポジショニングが可能になりました。

この船は、海象6（有義波高4～6メートル）の上限までの海上で、速力15ノットで捜索救助活動を行えるように設計されている。

これには、すべての波向きにおける前述の海況での航行、および曳航の可能性が含まれます。

海況 6 の上限である 15 ノットの速度で航行している場合、船首の最大加速度は 6g を超えず、平均値は 3g 未満です。

船舶は、転覆（180°）した場合でも、乗組員による機械システムの作動を必要とせずに、自動的に元に戻ることができるように設計されています。

機器の種類と配置により、船舶を直立位置に戻した後も中断なく作業を実行できるようになります。 これは、横転した状態では動作できない機器 (推進エンジンやポンプなど) の再起動を意味します。

この船は、必要なすべての海況および -15 °C ～ 40 °C の外気温での作業をスムーズに実行できるように設計および装備されています。

船舶の船体は、海洋グレードのアルミニウム合金 Al 5083 H111 および 6082 T6 で構築されます。 装置のすべての外側部品は、ステンレス鋼 (AlSl 316) またはアルミニウム (Al 6082 T6 および Al 6060) で作られているものとします。

推進システムは、油圧クラッチ解放機能を備えた 2 台の Volvo Penta D13 662kW 2300 rpm ディーゼル エンジン、可逆回転可能な伝達比 1.99:1 の油圧制御減速機、および 2 台の Volvo Penta IPS1200 ポッド ドライブで構成されています。 動力としては、19.5kW、1500rpm、50Hz、230/380V、3phのディーゼル発電機が装備されています。 発電機はサウンドボックス内にあります。

乗組員は 3 人のメンバーと最大 9 人の追加メンバーで構成されます。 緊急時に同船が輸送できる人数は乗組員を含めて最大34人。 船の甲板の後部はヘリコプターの支援に使用できます。 サイドデッキ、操縦室周囲の通路の自由幅は最低 600 mm です。

宿泊エリアには調理室が備え付けられています。

海から物品を持ち上げるために、この船には電気油圧式の伸縮式海上クレーンが装備されています。 クレーンの最大到達距離は船の右側に関して1.9m、左側および船尾に関して2.8mです。 クレーンの耐荷重は最大リーチで 500 kg 以上、最小リーチで 1,000 kg 以上です。 クレーン制御ステーションはクレーン自体の一部です。

船には物品や生存者を海から引き上げるためのネットが装備されています。

この船舶はクロアチア海運登録局の調査の下で承認および建造されます。

主な詳細:

全長、m 15.00船体長、m 14.70ビーム全長、m 4.47設計喫水、m 0.90最大喫水、m 1.50最大排水量、t 25.0

分類: IACS 規則による。

船舶には以下の航行機器が装備されています。

- ナビゲーション HD レーダー - 衛星ナビゲーション システム - DGPS (差動全地球測位システム) - DPS (デジタル測位システム) - GPS ナビゲーター - エコー測深機 - 電子コンパス - プリンター付きパソコン - 自動パイロット - レーダー反射板 - 双眼鏡 7x50 - SART - 信号および航海灯 - 青色 LED 回転信号灯

船舶には以下の通信機器が装備されています。

- 海洋 VHF 局 - VHF ハンドヘルド GMDSS - NAVTEX 受信機 - プロフェッショナル MF/HF/VHF/UHF 無線局 - VHF/AM 航空通信 - SAT EPIRB ブイ - レーダートランスポンダー - 統合 DVB-T、地上波デジタル TV - 内部通信システム

この船舶には Volvo Penta Interceptor システムが装備されており、これによりオペレーターのエクスペリエンスが非常にシンプル、安全、快適になり、同時に燃料消費量も削減されます。

このプレスリリースに記載されている製品およびサービスは、The Maritime Executive によって承認されたものではありません。